Ungdomens källa har 16 ventiler

Hur gör man för att känna sig som 18 år igen? Det finns olika sätt, inget är mer rätt eller fel än det andra.

En del färgar håret. Andra köper klippkort på padelhallen och letar förgäves efter magrutorna i spegeln direkt efter första träningspasset.

Och så finns det ett mer beprövat sätt. Man funderar på vad man gjorde när körkortet var nytt och riktigt brände i plånboken. Det skulle bara användas, helst till något annat än morsans och farsans bil på fredagskvällarna.

Till exempel så jobbade man kanske som kundmottagare på en bilverkstad, och använde lönekuvertet till att skaffa sig bilen man drömde om.

Originallack

Som Kim Eggen. Han var 19 år gammal och sålde bildelar när han ägde exakt en sådan här, en VW Golf GTI 16V.

– Jag har hittills haft fem stycken 16-ventilare och en Golf G60. På den tiden ägde man inte bilarna så länge, berättar han.

Vi stötte på bilen på Vallåkraträffen i somras, där den stod parkerad på gräsplanen en bit upp på flygrakan. Golfen stod nästan så långt man kunde komma från de stora showbilarna på träffen, men det var ändå något som fick oss att stanna till.

– Hmmf, fnös kollegan Gunnar Ljungstedt och gick närmare.

– Originallack? sa han för sig själv, så där lagom högt så att det var underförstått att jag skulle lyssna.

Gunnar brukar ha bra saker att säga när han väl talar, så det kändes värt att gå några meter åt sidan för att följa med honom och hans kameror.

Det är inte alltför ofta man stöter på en fin VW Golf från andra generationen. Särskilt inte en GTI. Med 16-ventilsmotorn. Och originallack. Dessutom med blanka BBS RS 16-tummare, en fälgmodell som passar ungefär alla bilar och i synnerhet de från 1980-talet.

Ungdomsdröm

Kim och sonen Viggo hade precis börjat gå mot det större utställningsområdet, men såg två hänförda reportr