Världens bästa bilmuseum

7 min läsning

Så står det i reklamen för Petersen Automotive Museum. Man kan ha olika åsikter om vad som är bäst i världen men det är onekligen så att detta museum visar upp en stor variation av unika bilar och historier, så ingen kan vara besviken efter ett besök.

TEXT & FOTO: BO PORSHED

CORVETTE-TEMA. Fram till augusti 2024 visas elva stycken ikoniska Corvetteracers på museet från samtliga generationer. Bland annat ”The Real McCoy” från 1956, en Grand Sport -63 och ”Spirit of Le Mans” -76.

Robert E. Petersen föddes 1926 i Los Angeles av föräldrar med dansk bakgrund. Som många andra tonåringar var han mycket bilintresserad och att pappan var lastbilsmekaniker gjorde säkert sitt till.

Efter high school följde militärtjänst där han blev uttagen till fotograf och det lade grunden till karriären som tidningsman. Därefter blev han springpojke inom filmindustrin.

Petersen älskade modifierade bilar och upptäckte snart att det saknades en tidning som behandlade det nya fenomenet med ombyggda och trimmade gamla bilar bland ungdomarna. Inför en bilutställning på hösten 1948, då han var 22 år, hade han framställt och tryckt upp en tidning som han kallade för Hot Rod Magazine. Den sålde slut på nolltid.

45 miljoner läsare

Det var början till ett stort tidningsimperium med, som mest, 57 olika publikationer. I början med tonvikt på bilar men senare inom många olika områden och tidningarna nådde som bäst mer än 45 miljoner läsare. Han och hans fru Margie sålde sitt förlag för över tre miljarder svenska kronor 1996. En riktig framgångssaga.

Under årens lopp hade Pete, som han kallades, samlat på udda och sällsynta bilar. Samlingen växte och lokalerna blev trånga. Han började söka efter ett bra ställe där han kunde visa upp dessa mer permanent.

Till slut hittades en stor lagerlokal i norra delarna av Los Angeles och där öppnades Petersen Automotive Museum 1994.

Museet blev genast en succé och har haft många besökare under årens lopp. Det genomgick en stor renovering 2015 som gick på 990 miljoner kronor. Det var då som byggnaden fick sin karaktäristiska fasadbeklädnad i rostfritt stål och rödfärgad aluminium, inspirerad av luftströmmar i en vindtunnel.

Inuti byggnaden designade Ulf Henriksson, ursprungligen från Charlottenberg, och hans firma Scenic Route utställningarna. Ett arbete som tog två år.

Samlingarna uppgår nu till 560 fordon men utökas hela tiden. Splendor & Speed-avdelningen inne

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar