Om du växte upp på 1970- eller 80-talet är de här bilarna inpräntade i din minnesbank. Är du född efter millennieskiftet har du kanske fått upp ögonen för någon av dem i efterhand. Här är fem bilar som symboliserar vardagstrafik för 40 år sedan, men som var och en har blivit alltmer sällsynta.
TEXT: EMANUEL GYLLING
Saab 900 En speciell svensk
SAAB VAR INTE först med turbomotorer, men de satsade hårdast av alla – och lyckades. Den svenska biltillverkaren blev synonym med överladdning tack vare Saab 99 Turbo, som kom som årsmodell 1978. Samma år visades efterträdaren 900, en lite längre bil med annan front och inredning, men i grunden en vidareutveckling.
Turbomodellen var startklar redan som 1979 års modell. Det är så klart en sådan du helst vill ha. Ljudet är härligt, precis som körupplevelsen, trots att växellådan gör sitt bästa för att sabba helhetsintrycket. Men även en vanlig 900 är tillräckligt speciell. Dessutom rymlig, praktisk, krocksäker och trygg, och självklart sitter tändningslåset mellan stolarna.
Vad kostar en billig Saab 900 i dag?
Från 15.000 kronor för ett exemplar som kräver ”småfix”.
Och hur dyr kan den bli?
Sannolikt är 900 Cabriolet dyrast, du får räcka över 150.000-200.000 kronor för en fin sådan.
Volvo 740 Kantigt kulturarv
MEDAN SAAB presenterade annorlunda bilar med mjuk formgivning, gjorde Volvo kantigheten till en grej. När 760 presenterades 1982 tog Volvo klivet in i de finare salongerna. Till 1984 presenterades den avskalade versionen av lyx-Volvon. Folkhemmet tog 740 till sina hjärtan och där har den stannat kvar in i det nya årtusendet.
De flesta svenskar över 30 år vet vad man får i en 740. Körkänslan är lika spännande som utseendet, vilket så klart många ägare i efterhand har rättat till – det finns försvinnande få exemplar kvar i originalskick. Men det är också en stor charm med bilen, att den står för en tid i bilvärlden då allt inte behövde vara så spännande och dynamiskt.
Vad kostar en billig Volvo 740 i dag?
Mellan 20.000 och 30.000 kronor.
Och hur dyr kan den bli?
För ”lågmilare” (under 20.000 mil) och en och annan fin 740 Turbo ser vi begärda priser mellan cirka 80.000 och 150.000 kronor.
Volkswagen Golf Stilbildare bland småbilar
HAR DU HÖRT uttrycket ”Golfklassen”? Och känner du till begreppet ”GTI-bil”?
