Svårslagen k rlek till custom

Det var någon vecka före påsk, vi hade kört genom Gränna på den gamla Riksettan och var på väg norrut. Det har blivit så att har vi tid på oss tar vi alltid den ”gamla vägen”. När vi närmar oss Mjölby

Det stora skrivbordet på kontoret i det rymliga garaget är fullständigt belamrat med högar av gamla Bilsporttidningar. Det finns knappt utrymme att ställa ned kaffekoppen. Tidningshögarna är orsaken t

DEN NUMERA fyrhjulsdrivna och 6-cylindriga Saaben har tagit några år att bygga. Manne Solbreck från Alingsås ligger bakom den svenskjapanska hybriden. Version 0, som han kallar den, har han redan hunn

Grusvägarna runt Rengsjö mellan Söderhamn och Bollnäs är kanske inte det rätta elementet för en full-size Dodge Monaco hardtop sedan med en 325-hästars V8. Men där hamnade den 2011 efter annonsen på B

Jag mår bra av att hålla på med mina bilar, inleder Peter Johansson när Bilsport kommer på besök. För tolv år sedan stod hans egenbyggda garage klart hemma i Dingle på Västkusten. Med en egen man cave

Han är mest känd för sina höj- och sänkbara custombyggen som har dykt upp vart tionde år. Vem minns inte Karl-Johans Buick Riviera från 1971 som visades första gången på Custom Motor Show 1983? Eller