23-årige Rasmus Boberg började jobba hos Järudds Bil år 2020. Mest av en slump. Ute på bakgården hos bilbyggarfamiljen stod en Chevrolet C20 dually från 1962. Ett avstannat projekt som han blev intresserad av. I maj 2023 blev den hans och planerna är vilda.
TEXT: MATTIAS LARSSON FOTO: RASMUS BOBERG
LÄSARNAS BYGGEN
Rasmus fick syn på en vit pickis på Instagram när han skrollade i flödet. Där och då föddes en idé.
– Jag har alltid velat bygga på en pickup, helst något eget och inget som gjorts tidigare. Inte i Sverige. Så nu har jag kapat av ramen vid första axeln och gjort den rak så att jag får dit den bakre axeln i framtiden, berättar Rasmus.
Bilen, en Chevrolet C20 Dually, hittades på baksidan av hans arbetsplats, Järudds Bil. Ett projekt som behövde kärlek, men som inte funnit någon köpare.
– Vi bygger mycket udda saker här. Det finns liksom ingen begränsning. Så jag har tagit hem bilen till mig, men får mycket stöd av Steven.
Rasmus beskriver bilen som ”skitgammal”. Inget mått stämmer, svetsarna drar sig och nog har det funnits lite bekymmer längs vägen, men inget som tycks avskräcka Säter-bon.
– Den ska se riktigt amerikansk ut. Vill helst ha helsoffa, men ratten är nog för stor för det. Kan bli stolar men då tappar man lite av stuket, resonerar Rasmus över telefonen.
Diesel och turbo
Tio hjul på tre axlar alltså. Tokblanka lastbilshjul i aluminium är drömmen, men det kostar flis, så i nuläget jobbas det med fälgar från Scania.
– Kompisen har hjälpt mig att rita in spacerplattan i datorn och sedan har vi skurit ut den i 20 millimeter stål. Det blir rätt tungt. En fälg väger väl närmare 50 kilo, säger Rasmus.
Skulle det inte vara fränt med en trailer
