Dans folkvagn tyngs inte av regler

7 min läsning

Trender genomsyrar allt. Från kläder till inredning, och så även bilar. Men trender kan ibland tynga och stoppa kreativitetens flöde. Närkingen Dan Johansson, sedan länge bosatt i Degerfors, har aldrig varit mycket för att följa trenderna. Hans kreativitet flödar fritt.

TEXT & FOTO: JOAKIM NYBERG

TYSK COWBOY. Dan är väl medveten om att vanliga VW-ägare oftast inte klär sig i cowboyhatt.
Skylten på huset, och resten av bilarna parkerade utanför vittnar om vilken typ av bilar han oftast håller på med. Han har däremot alltid tyckt om formerna på Volkswagens Typ 1.

Det här med att saker och ting ska vara på ett visst sätt har aldrig intresserat Dan Johansson från Degerfors. Det finns nästan alltid en uppsättning regler att förhålla sig till – trender och stilar som inte alltid gynnar kreativiteten, ibland hämmar de.

Man kan hitta en stil som tilltalar och göra sitt bästa för att replikera, med en lagom utmärkande personlig touch. Det är inget fel. Tvärtom används det tillvägagångssättet av nästan alla entusiaster.

Hur skulle det egentligen se ut om gemene entusiast designade sin bil helt från grunden? Jag vet att jag inte hade klarat det.

Men i Dans huvud, prytt av cowboyhatt, finns däremot för många idéer för att hålla sig till reglerna. Hans Volkswagen 1200 är allt bevis som behövs.

I betalning

Vi sitter i solen på uteplatsen vid sidan av huset – eller verkstaden kanske man ska säga. Passerar man förbi på gatan är det primära syftet för byggnaden inte helt enkelt att avgöra.

Chevroletskylten över ramsidans två stora portar skriker verkstad för klassiska amerikanare. Likaså bilarna som står parkerade utanför. Fönstren som vetter mot uppfarten vittnar om att det ryms bostad ovanpå. Där finns blommor och dekorationer, sånt man inte brukar se i en verkstad.

– Det är en gammal bilverkstad egentligen. Vi köpte’t på grund av garaget, säger Dan.

Innanför portarna står Jan Magnussons Bel Air som Dan lagt ungefär 200 timmar plåtjobb på. Innan dess har otaliga bilar masserats av hans händer. En av dem är orsaken till att han blev med Bubbla för andra gången i livet.

– Jag kom över den genom ett jobb. Målade en bil åt en kompis och fick den här i betalning. Den var i rätt hyfsat skick. Nyligen lackad, men den var bajsbrun och allt krom var målat svart, skrattar Dan.

– Såg jättetråkigt ut!

Dan har bara ägt en VW Typ 1 tidigare, men modellen har varit med honom hela livet.

– Det var när jag hade min första jänkare, en Dodge Dart. Specialförsäkringen krävde att man också hade en bruksbil.

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar