Stand in för driftingbilen

3 min läsning

Att Wilma Hellsings BMW E90-epa har starka drag av driftingbil är ingen slump. Pappa Niklas hjälper driftingföraren Simon Andersson, så när det skulle byggas traktor var stuket givet. Nu får A-traktorn rycka in som stand in när driftingbilen är trasig.

TEXT: GUNNAR LJUNGSTEDT FOTO: BO LUNDVANG

KULISS. BMW:n ser snabb ut ur alla vinklar – så länge man tänker bort LGF-skylten.
Det krävdes ordentligt tjocka spacers för att flytta ut hjulen så de fyller upp skärmbreddningen.

När det var dags för Wilma Hellsing att skaffa A-traktor var det inget alternativ att köpa färdigt. Pappa Niklas hade andra idéer.

– Jag hjälper Simon Andersson som kör drifting, berättar Niklas. Men den där jäkla driftingbilen går ju sönder hela tiden.

Så när traktorn byggdes fick den tydligt driftingstuk och kompletterades med samma dekor och sponsordekaler som S. Andersson Motorsports drifting-E36. På så sätt kan traktorn tjänstgöra som stand in för driftingbilen på event som inte innehåller körning på tvären. Just den grenen är ju rätt olämplig för en fartspärrad traktor …

Peoples Choice

Men ibland räcker det att stå och se snygg ut, och det lyckas den konverterade 325:an med – annars hade den inte vunnit Peoples Choice och en uppsättning valfria Dotzfälgar i Dotz Epa-klassen på OCL Brorssons bilträff i maj, med över 50 procent av rösterna.

– Skärmarna är det största kosmetiska, berättar Niklas. Sedan är det sänksats och spoiler. Vi hade tänkt bygga bur men det vore synd med alla krockkuddar – det är ju säkert.

I stället proppade man i ordentligt med ljud i den ombonade kupén, sponsrat av BRL.

– Roligare än att ha den rå invändigt.

– Vi köpte den i december 2021, berättar Wilma. Utseendet var klart till maj och Bimmers of Sweden. Men vi reggade inte om den förrän i augusti.

Niklas minns när de körde cruising på banan på kvällen under Bimmers.

– Fullt blås, skrattar han. Med LGF-skylt.

Familjeprojekt

Bygget har varit ett familjeprojekt som gjorts med stor hjälp av Simon Andersson och driftinggänget.

– Vi har mekat både hemma och hos honom, förklarar Niklas. Lyft har jag inte hemma.

Sedan registreringsbesiktningen i augusti förra året har traktorn använts flitigt.

– Jag kan ta mig dit jag vill, berättar Wilma. Träffa kompisar och åka till sommarjobbet.

På månadsträffarna ”Meet of the month” i Norrköping kan man ofta se driftingtraktorn.

– Vi brukar vara några epor som träffas, menar Wilma och berättar att Volvo V70 är den typiska standardtraktorn i regionen.

Höjde på ögonbrynen

Vad får Wilma för reaktioner då?

– De tycker att bilen är fin, men många tror att vi byggt om en driftingbil till epa


Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar