Det som var helrätt 1993 är helrätt i dag också. Annars hade inte Morten Harms kunnat åka hem till Danmark med Vallåkra Custom Retro-pokalen varsamt inlastad i bagageutrymmet. Hans-Jørn Mathiassens V8-bestyckade och tvådörrade Volvo 164 får tiden att stå still.
TEXT: GUNNAR LJUNGSTEDT FOTO: MATTIAS LARSSON
En rosa Volvo ägde Vallåkra Custom Retroområdet på Vallåkraträffen 2022. Och den var dansk. Det var väl själva fa… Alltså, ska danskarna komma hit och slå oss i vår egen paradgren – Vallåkracustoms?
Sanningen är att det inte ens är första gången den danska 164:an, ombyggd till tvådörrars och bestyckad med Rover V8, spöar svenskar på flygfältet utanför Vallåkra. Det började redan 1993.
Hans-Jørn Mathiassen från Horsens i Danmark plockade pokaler så det stänkte om det 1993: Bästa Volvo 140/160, Bästa underrede, femtepris i Bästa custom och mest åtråvärda titeln Peoples choice.
Ett vrak
Åtta år tidigare var bilen ett vrak köpt för 3.500 danska kronor.
– Detta är femte gången jag besöker träffen med den här bilen, berättade Hans-Jørn för Bilsports Håkan ”Molle” Molin samtidigt som Göran Svensson knäppte kort.
Taksänkningen och ombyggnaden till tvådörrars gjordes tidigare men hösten 1992 tog Hans-Jørn ytterligare ett steg och byggde för Custom Motor Show på Elmia 1993 där han vann första pris i Europé custom-klassen. Redan 1991 hade han vunnit förstapriset och både 1990 och 1992 kom han tvåa.
Massor av krom
I mitten av 80-talet påbörjades bygget med en ombyggnad från fyra till två dörrar, som gav de säregna linjerna runt C-stolpen. Taket sänktes 5,5 centimeter i samma veva. Den långa B30-raksexan skickades ur och en axelbredare 3,5-liters Rover-V8 tog dess plats, rikligt uppklädd med massor av krom och rostfritt i ett motorrum som rensats på onödiga kablar och grejer.
Putsen blev nästan ångestframkallande.
Ingen enskild detalj lämnades åt slumpen. Underredet blev minst lika fint som ovansidan. Det sägs att alla reservdelar köptes nya på Volvo och att bara kromet gick loss på 90.000 kronor. Danska.
Den var totalcool
Fronten byggdes om, dörrarna fick elektrisk öppning, bakskärmarna breddades, en integrerad bakstötfångare moldades in i karossen, Jaguar-tanklock och ett par Hella-bakljus tog plats.
– Me
