Ford och byggregler i generna

Det bästa med det här bygget är tiden vi har fått spendera tillsammans. Man känner en stolthet över att kunna berätta att det är vi som har byggt den.

Orden kommer från Kajsa Ulander, som har byggt den blå Sierran tillsammans med sin pappa Gustaf.

Om namnet Gustaf Ulander klingar bekant beror det sannolikt på att han under många år har varit en betydande del av Bilsport i form av SFRO-expert som har svarat på läsarnas frågor.

Både i frågespalten och i sin dagliga yrkesroll som besiktningsman inom SFRO kommer han i kontakt med många olika bilmärken. För hans egen del är det uteslutande ett bilmärke som gäller och det är Ford.

Intresset som på allvar startade för ett par decennier sedan med just den Ford Capri ni ser på bilderna har rotat sig i den Ulanderska dna-strängen och i rakt nedstigande led spridit sig till dottern Kajsa som inte kan tänka sig ett bättre bilmärke.

– Det har egentligen bara varit Ford för mig och jag är ganska anti allt annat, säger hon med ett skratt.

Sierra-traktor

Kajsa blev introducerad i bilhobbyn i ganska unga år då hon följde med Gustaf på dragracing i Fällfors.

– Jag minns än i dag att pappa förlorade mot en grön bil och jag var arg på den bilen i flera år efteråt, berättar hon och Gustaf fyller i med att hon också ofta var med när han jobbade som funktionär på bilträffar i Skellefteå och Piteå.

En bra inkörsport med andra ord och allt eftersom åren gick kom dagen då det var dags för en A-traktor allt närmare.

– Kajsa har nog varit sugen på en A-traktor så länge hon har vetat att de finns. Den stora frågan för oss var om vi skulle köpa något färdigt eller bygga själv, säger Gustaf.

Lite hjälp med det beslutet fick de av att en kompis till Gustaf hade en lämplig Sierra stående som de fick köpa.

– Självklart var den inte riktigt tillräckligt fin, så det spårade ur lite därifrån med Combat-kit och allt, säger han med ett leende.

Just Combat-kitte