Driftarens bästa vän

Att det gick lätt att dra runt motorn verkade lovande i förra avsnittet. Men det är en sanning med modifikation. Anledningen till att det gick lätt var att kompressionen i stort sett var obefintlig. –

Fler fritidsbåtsägare upptäcker fördelarna med att låta en motoriserad vinsch göra jobbet. Det som tidigare innebar att manuellt hala in tiotals meter kätting, för att sedan lyfta ett 15-kilosankare t

En fyrtioårig diesel har sin charm, men också sina brister. Vår Yanmar YSM8B, en sötvattenkyld åttahästars gjutjärnsmaskin, hade burit oss genom många somrar, men till slut tog slitaget och min begrän

I förra avsnittet mätte vi upp ett radialspel i vevstakslagret på 0,09 mm vilket är för mycket. Över 0,05 mm kan det börja smattra om lagret vid högre varvtal. Men rullarna slits mest och vi hoppas at

Linus Larsson, 47 år, i Öjebyn utanför Piteå har kört väghyvel på heltid i 25 år. 1 mars 2026 fyller hans företag LL Väghyvlar AB 20 år och han har verkligen gått all in när det gäller just väghyvlar.

Att lägga om spårvägslinjer innebär alltid en herrans massa arbete. Just det råkade det lokala gatukontoret i Toronto, Kanada, ut för i juni 1922. Det var mycket gatsten och makadam som behövde flytta