Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Den 1 juni 1955 kunde direktör Bengt Gramer köra hem med sin sprillans ny
Färgen är lite svårbedömd, precis som på de flesta av Curt Gustafssons byggen. Hans Cheva Coupe -37 var ju ”gråaktig” och hans kompressormatade Impala var lackad i en mörk silverkulör från Peugeot. Tr
Amerikanska lastbilsmärken var förr i tiden flitigt förekommande på norska vägar. Före andra världskriget var Chevrolet marknadsledare och även efter kriget gick det bra för företaget, även om konkurr
Det är svårt att undgå den nästan självlysande Impalan där den står parkerad i solljuset. Ägaren, Conny Sjöholm i Sigtuna, visar stolt upp 58:an som vunnit det mesta i pokalväg under sommarens intensi
Alla Bugatti som gick i Norden före kriget är väldokumenterade, framför allt i boken Nordic Bugatti Register från 2014, men döm om vår förvåning när det dök upp flera ”okända” bilder på en T37A från 1
Den här historien tar sin början när föreningen Timrå Classic Garage kring 1993 började fundera på ett gemensamt projekt. Ett tips ledde till en Yngve Norberg i Hässjö strax norr om Midlanda. Enligt u
Kent Lennartsson känner sig hemma med både grävmaskiner och lastbilar. Den första lastbilen skaffade han 1979 och det var en Scania 110. Kents far hade däremot många olika Volvo Titan. När den här 65: