Europe
Asia
Oceania
Americas
Africa
Så har det hänt igen! En bilmodell som vi inte haft i Sverige tidig
Amerikanska lastbilsmärken var förr i tiden flitigt förekommande på norska vägar. Före andra världskriget var Chevrolet marknadsledare och även efter kriget gick det bra för företaget, även om konkurr
Lastbilar är mindre känsliga för modets nycker än personbilar och modellerna kan behållas längre utan större förändringar. Ändå är engelska Bedford TJ även med dessa mått en riktig långkörare då den t
Alla Bugatti som gick i Norden före kriget är väldokumenterade, framför allt i boken Nordic Bugatti Register från 2014, men döm om vår förvåning när det dök upp flera ”okända” bilder på en T37A från 1
Sista delen av vår serie om 1975 års fordonsutbud blickar söderut och fastnar på ett land med en mycket livlig fordonsindustri – Italien. Allra flest personbilar tillverkade Fiat och i Sverige var Fia
Det finns mycket mer än bilar att titta på, såsom stationära motorer, traktorer och inte minst lastbilar. De sistnämnda fångade Classic motors intresse lite extra och här följer en kort presentation.
ISverige var den traditionella bulldogbussen alltjämt rådande, alltså en buss med en eller flera dörrar bakom främre axeln och förare och motor sittande ovanpå denna. Detta gav en dålig viktfördelning