Jublet

E n av de mesta upplevelserna jag haft i min dragracing var på Santa Pod 1985, då jag inte vann.

1984 vann vi. Också en upplevelse så klart. Speciellt efter ett sånt sabla år då allt tycktes motverka oss. Vi förstod ju till slut att det berodde på gummihanden i bagageluckan.

Så jag begravde bokstavligen gummihanden och så tog vi färjan till England och Santa Pod och allt bara fungerade! Snabbaste tid och vinnare i stegen! 700 pund rakt i fickan och till puben.

1985 KOM VI TILLBAKA som regerande mästare i European Street Finals, för att göra om det, nu med ännu snabbare Whiplash. Ytterligare trimmad 355 och injusterad lustgas och stort självförtroende.

Främsta konkurrenterna, bröderna Skinne från Norge låg redan på mitten-9:or med sin Nova.

Whiplash-Camaron låg på höga 9:or med steg 2 NOS lustgas, nu skulle vi ladda med steg 3 på vår väg mot våra mitten-9:or.

Håll er undan, liksom.

Såg fram emot att äntligen få möta Skinne efter att vi i två år lyckats missa varandra på racen.

MEN MEST såg jag fram emot att vinna hela racet igen, förstås, och att bli buren på en förgylld Cadillachuv framför huvudläktaren med följande spotlights från helikopter och bli bejublad av den kunniga engelska publiken som skulle kasta engelska rosor till mig och Stirling Poundmynt med drottning på, allt medan högtalarna spelade Du Gamla Du Fria. De andra svenska teamen skulle vinka med sina svenska flaggor och tjejerna skulle gråta lite.

Det skulle bli så underbart och Västerbottens-Kuriren skulle skriva om det, igen. Med bild kanske.

Och därför måste jag självklart ta mig förbi Skinne.

MEN VI HADE MISSAT ett sista provrace på Pite Dragway för en månad sedan, för Bagarn blåste av det för de kunde inte få tag i mig på lördagsmorgonen! Yuppienallen fanns inte 1985. Jag hade väl träffat en snygg tjej och helt glömt bort den alltför tidiga avresan till tävlingen. Det var synd det. Skulle det visa sig.

Efter att ha kört 9,90 med grepproblem stod jag nu i kvartsfinalen, mot en gul bulle nånting? Det stod ”Pollen Count” på sidan. Det var David Pollen som körde en av de snabbaste lagliga streetracebilarna i England, en -56 Zephyr Zodiac MK