Bytte mot en snöslunga

7 min läsning

Buicks flaggskepp 1959 var Electra 225, den fick i folkmun smeknamnet ”Deuce and a Quarter” som ju var en anspelning på modellnamnets siffror. Karossen var nämligen 225 inches från front till akter. Det här året ersatte Buick också modellnamnet Roadmaster med Electra och det kom att hänga med ända till 1990. Clas Börgels exemplar vittnar om en varsam modifiering av en fantastisk design.

TEXT & FOTO: ANNELI HELLGREN

CLAS BÖRGELS BUICK ELECTRA

Buick Electra 225 var ”top of the line” i Buicks modellprogram 1959, man konkurrerade med bland annat Cadillac Eldorado och Chevrolet Impala. Clas snygga bil har lite förändrad linjeföring, med sin låga framtoning blir proportionerna helt annorlunda än original.

Det har sina fördelar att ha en pappa som byggt och renoverat bilar sedan urminnes tider, då brukar inte äpplet falla så långt från trädet. Att Clas har bilbyggandet i generna är ingen underdrift och trots hans unga ålder har det redan kommit ut flera snygga bilar ur hans verkstad.

Vem är pappa till Clas då? Jo, välkände Håkan Börgel från Lindesberg. Fader Håkan har flera mycket uppmärksammade bilbyggen och renoveringar på sin meritlista. På sistone har han visat upp ett mästerverk i form av en Chevelle 1969 (se Bilsport Classic nr 10/2023).

Man kan ju gissa att de bilar som pappa Börgel lagt sin hand på har gjort stort intryck på Clas under åren. Att det skulle bli ett eget bygge så fort tillfälle gavs var det aldrig någon tvekan om.

ANNONSER PÅ BLOCKET

För Clas egen del började karriären med amerikanare redan som 18-åring då han införskaffade en Chrysler 300 från 1966. Köpet av denna har definitivt sina poänger och historien om köpet utspelade sig en lördag under våren 2017.

Den unge Clas och en kompis var på väg för att bevista en bilträff, samtidigt skrollades det Blocket-annonser.

En av bilarna stack ut lite och väckte habegär, man slog en signal till säljaren för att kolla om det var möjligt att komma och kika. Svaret var positivt, så i stället för att åka på den där bilträffen ändrade man planerna och styrde kosan mot Arboga. Väl på plats uppstod kärlek mellan den utannonserade Chryslern och Clas, så bilen spontanköptes utan tanke på någon morgondag.

INGEN CHAUFFÖR

Det fanns dock ett problem, här stod man med två bilar men bara en chaufför. Trots att Clas hade en kompis med sig så gick det inte att utnyttja honom som bilförare, han hade nämligen sänkt några


Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar