Med referens till en milt sagt turbulent höst under fjolåret på hobbyfordonsfronten, främst beroende på ELV-frågan, så kom marknadsutvecklingen under 2023 lite i skymundan.
TEXT & FOTO: KEITH ELIASSON
Keith utreder ...
Nu när vi kommit en bit in på det nya året kan det vara intressant att titta på hur det såg ut på import- och exportsidan lite mer i detalj under 2023. Som en jämförelse har vi också tagit en titt på hur det såg ut 2019 – året före pandemin.
Att den svenska marknaden i fjol påverkades ganska kraftigt är nog allmänt känt. Många av er läsare har också uppmärksammat att flera lite exklusivare 1950- och 1960-talare försvunnit utomlands.
IMPORT & EXPORT
Men hur ser import- och exportsiffrorna för amerikanska entusiastbilar ut egentligen?
Att gå in på alla märken, modeller samt årsmodeller skulle bli väldigt omfattande och ganska snårigt.
Därför har vi valt att titta på ett urval av några populära märken och modeller som kan ge en hyfsat god bild av marknadsläget. För att förtydliga den har vi också tittat på hur det såg ut 2019.
För fem år sedan stod USA-bilsimporten på topp. Sedan dess har vi haft en pandemi, ett krig i närområdet, allmän ekonomisk nedgång med höjda räntor samt svag valuta. Kort sagt alla negativa parametrar på en gång!
SIFFROR OCH SLUTSATSER
Två saker framträder mycket tydligt och det ena är att importen har sjunkit ganska drastiskt från 2019 med mellan 45-70 procent medan exporten ökat. Den sistnämnda dock med en större variation från cirka 10 till 50 procent.
Ett stort utropstecken är dock Mustangen som har en ökad export på 211 procent (!) jämfört med 2019 års siffror. En starkt bidragande faktor är att det finns fantastiskt många fina Mustanger i Sverige samtidigt som prisbilden är väldigt attraktiv för köpare i både Tyskland och numera också i Sydeuropa.
Det finns dock en hel del Mustanger kvar i landet: 1.323 stycken 65:or, 1.313 66:or och 927 stycken 67:or så alla ponnyälskare kan vara lugna.
CHALLENGER – STORA DIFFERENSER
En annan intressant siffra är ”sista” generationen av Challenger där det i snitt reggades en nyimporterad Challenger varannan dag 2019 till skillnad från förra årets mer beskedliga 30 stycken totalt.
