Torpedväggen lackeras

3 min läsning

När jag i förra numret lade igen alla onödiga hål i torpedväggen på min A-Ford Tudor, berättade jag att karossen skulle lackeras monterad på chassit. Inte för att det är lättare eller bättre utan därför att jag måste kunna flytta objektet in och ut ur garaget under tiden. Inte optimalt, men det är så det är.

TEXT & FOTO: LARS BRANDOW AV LARS BRANDOW

How to ...

1 Den här satineringsmaskinen inköptes på Verktygsboden och har artikelnummer 509658, med extra sliprulle.

Våren 2022 hade Verktygsboden rea på en satineringsmaskin, och då jag valt att inte blästra karossen tänkte jag att det kunde vara värt att prova en sådan. Nu blev den liggande i drygt ett år, men vem har bråttom?

När tiden kom letade jag fram maskinen och lamellsliptrumman grovlek 40-korn som jag köpte samtidigt. Jag provade lite på främre delen av torpedväggen, men då den hade en hel del pressningar och utbuktningar blev inte resultatet riktigt bra enligt mig. Det krävdes en del efterarbete.

Därefter provade jag på sidan av torpeden där plåten var slätare och då blev det stor skillnad att jobba med maskinen. Resultatet blev kanonbra! Ser redan fram emot att avverka resten av karossen.

Nu var det inte mycket gammal lack kvar på områdena jag testade, men kan tänka mig att med 40-korn på pappret tar det inte lång stund att få bort den gamla färgen.

Man kanske bör se upp lite när man trycker på med maskinen, för plåten blir rätt varm. Dock inga problem på de ytor jag körde på, kort sagt borde jag ha köpt en sådan här för många år sedan då jag fusklackat lite bilar i garaget.

DET FINNS TVÅ SKOLOR

När rost och gammal färg var borta, var det dags att tänka på lackering. Som jag förstått finns det två skolor. Enligt den första spacklar man direkt på den rena plåten och grundar sen, den andra skolan förespråkar etsande grundfärg och spackling på den.

Jag lutar mot den där man grundar först.Om det ska kunna rosta behövs det plåt, fukt och syre. Grundar man först så utesluter man att fukt och syre kan ta sig in till plåten och då rostar det inte så lätt, sedan har spacklet något ordentligt att bita i. Men du gör som du vill, jag är rätt säker på att båda sätt håller sig i många år.

Så här gjorde jag i alla fall.

2 Detta är torpedväggen efter att jag lagt igen de onödiga hålen. Lite kul att delar av den svarta originalfärgen fanns kvar efter drygt 90 år.
3 Mitt
Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar