Hot rod- och street rodträffen i Viksjö, några mil norr om Sundsvall, är numera en
tradition i Västernorrland.
Rätt stuk på Morgan Wiklunds rod. Kolla in Firestonedäcken på plåtfälgar.
A rrangemanget är ett samarbete mellan Mat&Nostalgi i Viksjö och SSRA och att det blev
en lyckad tillställning råder det inget tvivel om. Ungefär 50 roddar dök upp på träffen.
– Vi tycker det är jätteroligt att SSRA vill ha sin sammankomst här, säger Mat&Nostalgis
Stefan Hagman.
Klingar namnet bekant är det kanske för att han har ett förflutet som skribent i Start
& Speed.
Stefan är, tillsammans med bland andra SSRA:s Pelle Hammarberg, drivande i träffen
och redan nu börjar planerna för nästa års möte att smidas. Datumet är inte spikat
än men boka gärna in en resa till Viksjö nästa sommar redan nu.
Att det står en Ford Club Coupé från 1937 till vänster i bild kan väl de flesta se.
Men den till höger? Jo, en LaSalle från 1937. Märket var snäppet mindre lyxig än Cadillac.
Ägare är Anders Olsson respektive Göran Karlsten.
Erik Henriksson har en vass Ford Coupe 1937 med lika vass blå lack.
Morgan Wiklund.
En av de första som SFRO-besiktade en T23 var Lennart ”Salla” Sahlin. Denna gång fick
han priset ”Parkeringens pärla” av Stefan Hagman (till höger) för finaste bil på besöksparkeringen,
en röd Ford Thunderbird.
Visst är det en Ford, närmare bestämt en 39:a. Men är det inte ...? Jo, det är Eva
Kjellin! Om nu någon inte minns henne var hon först i Sverige med att köra under sju
sekunder på strippen. Bilen är för övrigt byggd av maken Wilmer.
Tommy Schütz körde en Ford 32 med skärmar. Visst minns vi hans insatser för att få
igenom att roddar ska kunna köras utan skärmar.
Sufflett på rodden funkar det också. Göran Ålund körde till träffen från Söråker.
Sven Grenholms Ford 32 3W Coupe vann People’s Choice. Han körde från Umeå men hade
med kompisen Tommy Andersson från Eken.
Trion Tommy Edström, Susanne Swärd och Patrik Englund körde Ford Tudor 1937. Gänget
kommer från Sundsvall.
Att få ett tillnamn som ’Cuda är en ära som till
