Det började med ett pris för bästa lack på Custom Motor Show i Jönköping i påskas, fortsatte med en finalplats i Sveriges Snyggaste Bil och avslutades med titeln Bergslagens snyggaste bil på sensommaren. Håkan Börgels fantastiska Chevelle -69 har onekligen uppmärksammats var den än har dykt upp.
TEXT: KARIN LINDH FOTO: ANNELI HELLGREN
HÅKAN BÖRGELS CHEVELLE -69
Håkan Börgel, som är hemmahörande i Lindesberg, har ett stort antal bilbyggen bakom sig. Och med den erfarenhet som det gett har han nu slutfört ett projekt som de allra flesta blir helt tagna av.
När han köpte den halvt nedplockade Chevellen för första gången för fem-sex år sedan var tanken bara att sätta ihop den och sälja vidare. Men när den varit ute på vift i något år köpte han tillbaka bilen eftersom han saknade den alltför mycket.
MUSKELBIL ELLER?
En Chevelle SS från 1969 är en mycket eftertraktad bil i dag. När det dessutom sitter en big block på 396 cui i, blir den inte direkt mindre populär. Det var alltså en sådan som revs isär i molekyler hemma i verkstaden för drygt tre år sedan när projektet startades.
– Man är ju egentligen lite knäpp som börjar med en sådan bil. Som dessutom är rostfri, berättar Håkan med ett skratt.
Att beskylla byggaren för att hålla sig till en stil under byggnationen går inte, här har det blandats friskt. Och att sätta en ”stämpel” på det färdiga resultatet går inte.
INTE SÄMRE ÄN SONEN
Om man funderar lite går det att hitta ett antal olika byggstilar i bilen: pro touring, stance, ljudbil, street racing och så vidare. Om vi börjar med multimedian och stereon så är detta ett resultat av att sonen Clas har en mycket fin Buick -59 med ett prydligt ljudbygge.
– Då kunde ju inte jag vara sämre, menar Håkan som har fyllt bagaget och kupén med massor av ljudgrejer.
Alla högtalare och slutsteg är valda med omsorg och man kan spela så högt att trumhinnorna börjar protestera på den som sticker in huvudet i bilen. Nu prioriteras just inte det höga ljudet utan det välljudande, och för showens skull finns led-belysning i interiören som skiftar i färg.
En Chevelle SS kunde 1969 fås med lite olika motorer, den starkaste påstås ha gett inofficiella 425 hk. Det dög inte åt Håkan utan han beställde en riktig rökarmaskin från landet ”over there”.
Hos motorbyggaren ”Rehe
