En vecka kvar till norrmalmstorg slutmontering

Del 8

Ni som följer de amerikanska tv-serierna där det renoveras bilar på några veckor känner så klart till att en deadline på tv skiljer sig från verkligheten.

Bilbyggarna där borta har dessutom tid att åka och köpa nya objekt, busa med varandra, hämta delar på skroten med mera trots att projektet bara är halvfärdigt och ska säljas om ett par dagar …

Jag vet från säkra källor over there att när kamerorna stängts av och man låtsats att nya ägare kört iväg med bilen, återstår det flera månaders arbete innan den är körbar.

ÄKTA TIDSPRESS

När det gäller Bilsport Classics senaste projektbil är såpoperan plötsligt verklig. Här är det inget fejk med tiden utan allt går i hundra knyck där deadline närmar sig med raketfart.

Vid jul kändes det ganska okej eftersom plåtarbetet hos JOCAR hade kommit igång ordentligt. I påskas var karossen grundad när bilen visades på Custom Motor Show.

Efter Elmia hamnade den hos lackeraren och på Motorhistoriska dagen i Emmaboda kunde vi visa upp Mustangen nylackad.

Därefter påbörjades monteringsarbetet ...

BESTÄLLA DELAR

Att sätta samman ett fordon som någon annan skruvat isär är alltid en utmaning. Här och var saknade vi delar vilket upptäcktes efter hand. Men det gällde ju att först och främst att få alla pusselbitar på plats i rätt ordning.

Innertaket skulle sättas innan fram- och bakruta kunde monteras. Elsystemet behövde kollas upp och repareras, delar skulle beställas från VP Autoparts, begagnade prylar från USA-bildelar i Osby och så vidare.

När den här tidningen går till tryck är det en vecka kvar till den 23 augusti då Mustangen ska stå vid Norrmalmstorg. I nästa nummer får ni veta om bilen blev klar eller inte …