Så här lite mer än halvvägs in på året kan det kanske vara läge att se hur fordonsmarknaden utvecklat sig i stort. Extra intressant är förstås prisbilden på entusiastfordonen.
TEXT: KEITH ELIASSON FOTO: ARKIVBILDER
Keith utreder ...
Det har varit en minst sagt turbulent ekonomisk tolvmånadersperiod som bland annat inneburit höjningar av Riksbankens styrränta från cirka 0,25 procent i juli 2022 till 3,5 nu i juli. Lägg till en inflationstakt som gått från cirka 2 procent i juli 2022 till 12 i februari för att sjunka tillbaka något till 6,5 i juli 2023 så kan man snacka om en ekonomisk härdsmälta!
För att få en bättre bild av vad detta inneburit i reda pengar kan man säga att ett billån på 100.000 kronor med en ränta på 3 procent i fjol nu fått en höjning med cirka 5.000 kr/år om du lyckats få ett lån med en ränta på 8 procent.
Men glöm inte att räntan sätts individuellt och kan hamna på allt mellan 6 och 18 procent för ett bil/fritidslån i dagsläget.
Inflationen har också gjort att prisbilden på material, tillverkning och frakter gått upp kraftigt vilket påverkar både reservdelspriser och driftskostnader.
PÅVERKAN PÅ FORDONSMARKNADEN
Detta har medfört att när vi tittar på den ”vanliga” fordonshandeln så har privatmarknaden rasat rejält på nybilsförsäljningen och i det närmaste upphört på privatleasingmarknaden.
Det som i stället efterfrågas är ”billigare” begagnat och speciellt fyra-sex år gamla fordon. I detta segment har det uppstått en brist eftersom årsmodellerna även varit eftertraktade på exportmarknaden i EU.
Det som håller uppe nyförsäljningen är företagsbilar och gärna då laddbara bilar. I maj månad ökade faktiskt nyregistreringen av elbilar med 41 procent vilket antalsmässigt var 11.657 stycken.
HOBBYBILSMARKNADEN DÅ?
Om vi tittar på hur entusiastbilsmarknaden påverkats kan man väl säga att den spretar lite men att den överlag ändå varit fortsatt stark jämfört med den vanliga bilhandeln.
I september förra året skrev vi om hur vi trodde att marknaden för hobbybilarna skulle utvecklas under året och det är både glädjande samt positivt att se att våra spekulationer i stort sett hållit.
Vi har gjort en rundringning till olika aktörer inom entusiastfordonsbranschen för att ta tempen på statusen i nuläget samt hur man upplevt första halvan av året.
Om vi tittar på säljmarknaden för bilar kan vi konstatera att det faktiskt har sålts i stort sett lika många hobbybilar som förra året – dock har försäljningen från i juni månad saktat in.
– Under det senaste hal
