Älvsborg – göteborgs svar på dearborn en helsvensk dearborn roadster

7 min läsning

Det var ingen som hade gett sig på att bygga en ”Dearborn Deuce” av en JOCAR-kaross förrän Micke Bengtsson från bilbyggarstaden Göteborg kom på idén, nu är det gjort och resultatet blev minst lika bra som den amerikanska förlagan.

TEXT & FOTO: REIDAR DANIELSSON

Dearborn är en stad i Michigan och en förort till Detroit där Henry Ford byggde upp en fabrik för tillverkning av T-Fordar. Idag är namnet Dearborn synonymt med en moderniserad variant av Ford Roadster -32 med nedfällbar sufflett och sidorutor. Göteborgaren Mikael Bengtsson har byggt en egen version av den amerikanska förlagan.

M icke Bengtsson från Göteborg, eller närmare bestämt Älvsborg, har som så många andra i vår värld ettgenuint bilintresse som har hängt med sedan barnsben.

När moppestadiet hade lämnats och flänglappen bärgats kunde han på egen hand börja göra de västsvenska gatorna osäkra. Inte helt otippat föll valet av förstabil på en lokal produkt från hemstaden. En Amazon fick det bli, en bil som för övrigt snyggades till och anmäldes till tävlingen Sveriges Snyggaste Bil någon gång i början av 80-talet.

Därefter har det följt en varierande flora av entusiastbilar, alltifrån taksänkt Amazon-kombi via dubbelförlängd Mercedes (det var en M-B 330 Lang som förlängdes ytterligare en meter, därav dubbelförlängd) och vidare till bland annat Camaro.

FICK ROD-FEBER

Det var 2007 som Micke såg ljuset och bestämde sig för att köpa en hot rod. Valet föll på en A-Ford Tudor 31, ett USA-bygge som hittades i Dalarna och hämtades hem till Västkusten efter genomförd SFRO-besiktning.

Även om bilen fungerade så levde kvaliteten inte upp till Mickes krav. Under de kommande åren genomgick bilen ganska stora förändringar. Bland annat byttes axlar, växellåda och motor.

För att få ett komplett ekipage att åka på träffar med, köptes en gammal Eccles husvagn från 60-talet där chassit fick utgöra grund till en egenhändigt byggd Teardropvagn som lackades i samma kulör som bilen. I det utförandet kuskade Micke och Gunilla runt på träffar under ett par år.

CUSTOM MOTOR SHOW

Vintern 2016-2017 var det dags igen, då fick bilen en taksänkning, breddning av skärmar, en omgång fräscha fälgar samt ny lack. När färgsprutan var fylld fick teardropvagnen en dusch av samma kulör för att matcha dragbilen.

Påsken 2017 ställdes bil-/husvagnskombinationen ut på Custom Motor Show.

Hur det än är så blir en rod aldrig klar och nästa steg i utvecklingen var att bygga en ny motor, just det tilltaget var startskottet till bilen


Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar