Tobbe Dolk gillar musik och bilar, och det syns på hans Ford Customline, ett custombygge på det gamla viset där man tager vad man haver som Cajsa Warg lär ha sagt. Virveltrumma under huven? Japp, och det blev mer ljuv musik både här och där.
TEXT & FOTO: ULF FORSBERG
Drivlinan var ilagd men inte inkopplad, inredning saknades helt och plåtjobbet var inte riktigt klart. Men det var en ball bil som Tobbe Dolk hade köpt, en Ford Customline som började sin bana som en skinande blank fyrdörrars stolpe i USA 1954.
Efter 23 år, 1977, hamnade bilen i Sverige och när Tobbe köpte den 2019 och tog hem den till Delsbo i Hälsingland var den redan ombyggd till en tvådörrars cabriolet och försedd med Carson-top.
– Hela bilen var en utmaning och jag såg chansen att bygga något som passade mig, hellre än att köpa färdigt, förklarar han.
FAMILJEPROJEKT
För sådan är Tobbe, att skapa är roligare än att köpa, precis som förr i tiden då man tog vad som fanns eller vad man kunde skaffa billigt till ett hot rod- eller custombygge.
– Precis. Jag ville också visa att det inte behöver kosta skjortan att få en bil riktig frän.
Nu blev Forden snabbt ett familjeprojekt då Tobbes fru Linda är lika bilintresserad som han. Bygget tog fart på flera plan och en del var att piffa upp drivlinan.
– Den var bra och behövde bara servas till och målas. Ett Offenhauserinsug med trippelförgasare monterades och det blev riktigt snyggt.
LACKADE TAK OCH HUV
Det som återstod av karosserijobbet tog Tobbe tag i och målade huven i rätt New Roman Red Metallic medan taket gärna fick vara avvikande.
– Till slut bestämde jag mig för en klassisk Californiavit ton på utsidan av taket och sedan målade jag. Ja, eftersom jag inte är någon lackerare och inte har någon lackbox kallar jag det hellre för att måla, men visst lade jag på färgen med en spruta.
CADILLAC-SOFFA
Tobbe är lite blygsam av sig för det finns inget att anmärka på hantverket. Är det något han inte kan eller har gjort förut blir det en utmaning i stället för ett hinder.
Inredningen blev emellertid en större utmaning då den saknades helt. Lösningen blev att höra sig för bland vänner och bekanta och hos en av dessa kunde Tobbe och Linda skaffa ett baksäte från en 1960-tals Chevrolet Impala. Hos en annan fanns minsann en framsoffa från en Cadillac av okänd modell.
Båda passade efter endast mindre modifieringar och eftersom det mest rörde sig om stommar fick Tobbe lära sig att stoppa
