Elektrifiering och grön el i fabrikerna är två tydliga markeringar för den väg BMW har valt. Men hållbarhetstänk är mycket mer än detta.
TEXT: ERIC ANDERSSON /// FOTO: BMW
Det är sommaren 2020. BMW Group, alltså hela BMW-koncernen inklusive bland annat Mini, ska presentera sin strategiska riktning. Hållbarhet och resurseffektivitet är centrala element. Premium och hållbarhet kommer att vara oupplösligt sammanlänkade i framtiden, om styrelseordförande Oliver Zipse får bestämma.
– Jag tror att kampen mot klimatförändringarna och hur vi använder våra resurser blir avgörande för vårt samhälles, och BMW Groups, framtid. Vår ambition som premiumtillverkare är att vara ledande inom hållbarhet. Därför tar vi ansvar direkt genom att göra dessa frågor centrala i vår framtida strategiska riktning. Denna nya riktning ska vara förankrad i alla led – från administration och inköp till utveckling och produktion, hela vägen till försäljning. Vi tar hållbarhet till nästa nivå, sade Oliver Zipse.
Som en del av denna process sätter BMW Group tydliga mål för CO2-reduktion till 2030. För första gången appliceras dessa genom hela livscykeln: från leverantörskedjan genom produktionen till användarfasen.
Målet är att minska CO2-utsläppen med minst en tredjedel per fordon genom hela spektrumet. Med en fordonsflotta bestående av cirka 2,5 miljoner fordon, som är antalet fordon producerade av BMW Group 2019, skulle detta innebära en minskning av mer än 40 miljoner ton CO2 över livscykeln 2030.
Elektrifieringen av modellutbudet går i ett rasande tempo. I slutet av året kommer man erbjuda fem helt elektrifierade bilar: BMW i3, Mini Cooper SE, BMW iX3, BMW iNEXT och BMW i4. En annan milstolpe är den kommande generationen av BMW 7-serien. Flaggskeppet kommer att finnas tillgängligt med fyra olika drivkällor, från en effektiv diesel- eller bensinmotor med 48-voltsteknologi, via en laddhybrid och för första gången även en helt elektrifierad version.
Redan till 2023 räknar BMW Group med att kunna erbjuda 25 elektrifierade modeller, varav hälften blir helt elektrifierade. Dessutom kommer omfattande elektrifiering rullas ut genom storsäljande modellserier när BMW X1 och BMW 5-serien finns med batteridrift.
Tittar vi på produktionssidan har man säkerställt att utvinningen av kobolt och litium till högspänningsbatterierna sker enligt miljöstandarder och mänskliga rättigheter. Läs mer om detta på sidorna 24–25.
En annan faktor som bidrar till en hållbar produktion är den ökade andelen återvunnen aluminium. Vid produktionen av gj
