Förnuft & känsla

Vän av ordning kanske invänder mot att kalla Volvo V60 titelinnehavare eftersom den mycket riktigt inte vann det senaste testet där den deltog. Då mötte den laddhybridversionerna av Skoda Superb och VW Passat. Men Volvon avgick faktiskt med segern i de två föregående testerna där vi inkluderade den.

Sedan dess har motståndarna kommit med nya varianter som naturligtvis vill försöka göra livet surt för svensken. BMW erbjuder nu den laddbara versionen av 3-serien med både Touringkaross och fyrhjulsdrift från att den tidigare bara funnits som bakhjulsdriven sedan. Den potentiella nyttan har självklart blivit mycket bättre och modellen kan nu vara aktuell för fler kunder. Vår testbil är utrustad med M-paket och adaptivt sportchassi. Hur mycket går det ut över komforten och kan de vässade köregenskaperna kompensera?

VW:s senaste bidrag i segmentet är den uppdaterade snyggmodellen Arteon som nu finns med sladd och även har lanserats i Shooting Brake-utförande. Drivlinan är samma som den i Passat GTE, vilket betyder att bilen bara är framhjulsdriven. Men kan det här vara en mer emotionellt tilltalande version av den präktiga och omåttligt populära Passaten – är den värd de extra pengarna eller inte?

Volvo V60 är till största del samma anrättning som tidigare, bortsett från att den har fått uppdaterat bromssystem och en ny gaspedal som gör det lättare att köra på el. Små men inte obetydliga finputsningar.

Den här gången får vi testa den i det sportiga utförandet R-Design. Kan den hålla jämna steg med den körglada 3-serien?

Det blir en stenhård strid om segern denna gång!

BMW 330e xDRIVE TOURING

SENASTE GENERATIONEN 3-serie har fått både ris och ros när vi har testat den tidigare. Nu när Touringen äntligen finns både som laddhybrid och med fyrhjulsdrift, faller då alla bitarna på plats?

TEKNIKEN Den viktigaste uppgraderingen för nya 3-serien som laddhybrid gäller högspänningsbatteriet. Det har fått större kapacitet, nu 12,0 kWh brutto, och använder BMW:s fjärde generation battericell