Sällan har tilltron till gruvan och Kiruna varit så stor som 2023. Särskilt inte efter det att LKAB annonserat att de hittat efterfrågade jordartsmetaller på mer än 1 miljon ton oxider, den största kända fyndigheten i hela Europa. Häng med ner i gruvan och lär dig allt om grönt stål, miljöomställningen och världens största underjordiska järnmalmsgruva.
TEXT & FOTO Niklas Kämpargård FOTO LKAB
DET ÄR ingen tvekan att miljöomställningen ligger svenskt stål i händerna. På LKAB talar de om den största omställningen i bolagets 130-åriga historia, där de har bestämt sig för att sätta en ny världsstandard för gruvbrytning, producera koldioxidfri järnsvamp och utvinna kritiska mineraler. Med hjälp av nya fyndigheter har LKAB säkrat malmtillgångarna långt bortom år 2060 vilket anses vara otroligt långsiktigt på en ort där malmen tycktes vara slut redan 2035.
Gruvturerna startar vid Turistcentret på Malmvägen 9B i nya centrum, alldeles öster om den pampiga Scandicbyggnaden och bara ett par hundra meter från Kristallen, Kirunas nya stadshus där också Konstmuseet i Norr integreras i det luftiga trapphuset.
– Välkommen till Kiruna, säger guiden Mira och tar plats längst fram i bussen.
Visningarna tar i runda slängar tre timmar och tar oss ner till 540-metersnivån där LKAB Visit Centre har sin bas. Det är mäktigt att närma sig Kiirunavaara från stadskärnan och se hur berget, eller rättare sagt slagghögarna blir större och större. Ända fram till 1950-talet var gruvan ett väldigt dagbrott, men 1962 övergavs den verksamheten och Kiirunavaara blev en underjordisk järnmalmsgruva med gigantiska fyndigheter flera hundra meter under marknivån.
VI PASSERAR grindarna och åker rakt in i berget. Från dagsljus till becksvart mörker på bara några sekunder. Hade det inte varit för lamporna hade det varit svårt att ens manövrera rätt. Chauffören är van och tar oss säkert ner i underjorden längs smala vägar i världens största underjordiska järnmalmsgruva med imponerande 50 mil asfalt under marknivån.
Järnmalmsbrytningen pågår numera på den nivå som kallas för 1 045-metersnivån, alltså drygt 800 meter under markytan och malmen tippas sedan ner ytterligare 320 meter där den slutligen tas upp till förädlingsverken ovanför markytan.
Varje dygn bryts omkring 76 000 ton järnmalm i gruvan, något som sägs motsvara volymen på ett vanligt tolvvåningshus. Så fort vi kommer ner till
