Söndag lunch. Slår mig ned i soffan i en av osedvanligt många, intressanta och spännande husvagnar som visades upp på Elmiamässan.
PRENUMERATIONSÄRENDEN Ring 08-400 277 01 E-mail: pren.hc@egmont.se
Jag ska försöka mig på att summera det jag har snappat upp från såväl mässbesökarna som återförsäljarnätet och övriga branschmänniskor. Ni får ursäkta om denna text inte besitter någon som helst berättarkänsla – men jag tycker att budskapen som förmedlades under dagarna fem är viktiga att belysa.
Branschen: Säljprocessen har blivit mycket, mycket längre. Betydligt längre bytesintervaller. Campingarna har varit fullbokade. Stor kundtillströmning hos återförsäljarnätet. Den yngre målgruppen lockas av enklare fordon och outdoor. Begagnade husbilar och husvagnar är stekheta. Vikten är problemet kring utvecklingen av fullstora elhusbilar. Fordonsskatten blir en het nöt som måste knäckas. Trenden pekar åt större men färre återförsäljare som har flera varumärken. Äldre resenärer vill vara mer aktiva. Rekordintresse efter pandemin.
Besökarna: Fordonen har blivit hutlöst dyra, särskilt husbilarna. Intressant att flera husvagnsmärken står redo att bemöta elbilsboomen. Trist att många starka varumärken väljer att inte ställa ut. Räntan slår hårt för dem som har stora lån. Köper inget nytt förrän vi vet vilka ökade boendekostnader det blir.
Beroende på vilket ben vi nu står på är det mer tydligt än någonsin. Ena parten (branschen) vill naturligtvis fortsätta att tälja guld i den mån det går. Stora delar av motparten (besökarna) kommer i sin tur att ha betydligt tunnare plånböcker att handskas med. Det blir en svår ekvation att lösa. I samband med den årliga presskonferensen var dock branschfolket hoppfulla och förutspår ungefär samma försäljningssiffror 2024 som vi har nu.
