En ny och välutrustad husbil för strax under 800 000 kronor. Är det ens möjligt i dessa tider? Det korta svaret är – ja!
TEXT Åke Johansson FOTO Charlotta Hedberg, Knaus
första intrycket KNAUS VAN TI VANSATION 650 MEG
VI TAR OSS an Knaus halvintegrerade modell, Vansation TI 650 MEG med drivlina från Peugeot. Modellen, som har några år på nacken, finns också i en mer exklusiv och betydligt dyrare upplaga byggd på Fiat, MAN och VW. Den senare med fyrhjulsdrift och en prislapp på nära 1,2 miljon kronor, har vi redan skrivit om (Husvagn & Camping utgåva 2/2023). Nu är det inte riktigt rättvist att jämföra med VW:n, eller ens med den nästan 200 000 kronor dyrare Fiatbilen med automatlåda.
Om hjärna och plånbok ska avgöra gör vi tummen upp för fransosen. Fiat Ducato, Peugeot Boxer och Citroën Jumper må vara olika märken – men i många avseenden är de synnerligen lika med jämbördiga chassin. Det som väsentligen skiljer dem åt är att Fiatmotorn finns i olika versioner och med olika antal hästkrafter. Dessutom går italienaren att få med automat, vilket inte finns hos de franska märkena. Här är det endast manuell låda som gäller.
Eftersom automat blir allt vanligare i husbilar kände vi oss nästan som bortskämda skitungar när vi intog hyttpositionerna i Peugeotbygget. När vi rullade iväg fick våra fördomar om manuell låda sig en riktig käftsmäll. Den pigga motorn och komforten ombord var en positiv överraskning. Såväl på motorväg som i stadstrafik är bilen bekväm, lättkörd och smidig.
Förarmiljön andas och doftar Fiat lång väg – trots att det handlar om en fransk Peugeot. Inget tjafs, bara enkelt, väl genomtänkt och begripligt. Motorn med sina 165 hästar (hoppla) svarar direkt i uppförsbackar och vid omkörningar.
DET KÄNNS onekligen både tryggt och säkert när vi trampar lite hårdare på den högra plattan. Och inte hörs det ett endaste litet gnissel eller knirr i kupén, eller i chassit i övrigt.
Ekipaget som är strax under sju meter (696 cm) långt ger ett gott intryck både exteriört och interiört. Inredningen i ljusbrunt faner med beigegrå textilier känns både välkomnande och ombonad där allt har sin givna funktionella plats.
Extra plus får interiörbelysningen à la LED-teknik. Själva planlösningen, som för övrigt är helt identisk med Fiats upplaga, får anses som traditionell, vilket innebär höga långbäddar bak, stort kylskåp på 142 liter med frysfack, hygienutrymme med vridbar duschvägg, rak sittsoffa, soffbord med bordsförlängning och vridbara framstolar fram.
