Att välja rätt försäkring för sitt fritidsfordon är inte det enklaste, i varje fall inte om det är en husbil du äger. Här får du några goda råd på vägen när du själv ska väga för- och nackdelar hos de olika bolagen.
TEXT Lars-Erik Paulsson
hc undersöker FÖRSÄKRINGAR
ETT NÄST INTILL oöverskådligt antal försäkringsbolag (enbart Länsförsäkringar utgörs av 23 olika bolag, vart och ett med sina villkor och premier) slåss om din gunst när du står i begrepp att teckna en försäkring för din husbil. Lägg till detta att många organisationer – bland annat Caravan Club, Riksförbundet M Sverige och olika husbilsklubbar – har förhandlat fram rabatter och generösa villkor för sina medlemmar, och valet blir ännu svårare.
ANALYSERA RESANDET
✔ Vid valet av husbilsförsäkring är det många parametrar som spelar in – och då inte bara din ålder och din bostadsort.
✔ Det första du måste göra är att analysera ditt husbilsresande: hur ofta du reser (och hur ofta du ställer av husbilen), vart du reser och hur länge du vistas utomlands är några av de saker du måste kartlägga.
✔ Du måste också fundera över vilket skydd du vill ha av din försäkring – villkor och självrisker kan variera stort.
HEL- ELLER HALVFÖRSÄKRING
✔ Enligt lag måste din husbil ha en trafikförsäkring, som du sedan kompletterar med en kaskoförsäkring (hel- eller halvförsäkring).
✔ Eftersom husbilar oftast har ett högt värde rekommenderar de flesta att man inte väljer något annat än en helförsäkring.
✔ I vissa sällsynta fall kan en nyare – vanligtvis upp till tre år gammal – husbil ha en så kallad vagnskadegaranti. Detta är dock i realiteten en försäkring där husbilsförsäljaren betalar premien, så skulle han/hon missa att betala premien är du ägare till en husbil som endast är halvförsäkrad – något som många köpare bittert fick erfara i samband med en större konkurs för snart tio år sedan.
PER DYGN ELLER ÅR
✔ Av tradition har fordonsförsäkringar övergått från att vara en ”brukarförsäkring” till att vara en ”avställningsförsäkring” i samband med att fordonet ”ställts av” – och sedan återgått till en ”brukarförsäkring” när fordonet ”ställts på” igen. Detta har skett med automatik och har varit särskilt uppskattat av husbilsägare som, på grund av den höga skatten, ofta utnyttjar avställningsmöjligheten.
Med denna metod betalar du en högre premie när du använder din husbil, och en (avsevärt) lägre premie när du inte använder den. I princip betalar du således endast för de
