BLICKAR MAN UT I VÄRLDEN visar det sig att elcyklar inte alls behöver se ut som en klassisk Crescent eller Ecoride. Vi gjorde en omvärldsanalys genom gräva runt i den kinesiska handelsajten Aliexpress.
HJULEN ÄR INTE mycket större än ett tefat. Motorn är på 400 watt. Den är byggd för två vuxna och ett litet barn. På Aliexpress hittar vi en rad sådana små elcyklar, som tydligen går hem i Kina. Säkert är de också smidiga fordon i megastäder som kan vara igenkorkade av bilar.
Trots det lilla formatet så uppges den röda (på bilderna) ha en lastförmåga på 250 kilo, något som i Europa skulle kräva en rejält byggd lastcykel. Den verkar vara konstruerad för att klara en mindre familj. Fast ska tre personer gränsla hojen måste bakdäcket pumpas ordentlig. Denna lilla miss syns tydligt på bilden.
Vi hittar dock inget namn på den röda cykeln. Batteriet, som ryms i ett utrymme under ramen, finns i olika storlekar. Det minsta är på 48 volt/ 8 Ah (384 Wh), vilket uppges räcka till måttliga 15-20 km. Vi kan anta att cykeln då körs med enbart motor, som är ett körläge. De två övriga är ren pedalkraft, eller en mix av pedal- och motorkraft som på europeiska elcyklar.
ANDRA FINESSER ÄR skivbromsar och den har även larm som kan aktiveras trådlöst. Den har till med dämpning både på fram- och bakhjul.
Tillverkaren uppger att batteriet ska klara 2500 laddcykler, vilket vi tycker är misstänkt bra då de bästa batterierna vi k�
