ATT CYKLA TERN GSD är precis lika enkelt som en normal elcykel – men den har kapacitet ersätta en bil som vardagsfordon.
TEXT & FOTO BJÖRN ÅSLUND
BARN OCH MYCKET last, då tänker många stor lådcykel. Men söker man alternativ kan lastcykel av typ longtail vara värt att fundera över. Inte minst då de är mycket smidigare framför allt i trånga trafikmiljöer.
Denna Tern GSD finns i tre varianter. Vi testade den enklast modellen GSD S10 med utanpåliggande växlar, kedjedrift och 400 Wh batteri. Den mest sålda i Sverige lär vara mellanmodellen GSD S00 LX med remdrift och Enviolo steglös växel, som väljs då dessa komponenter är mer motståndskraftiga för vinterklimat än kedjedrift. Toppmodellen GSD R14 har dubbla batterier (totalt 1000 Wh) och Rohloff e-växel med 14 steg.
Det mest intressanta med Tern GSD är flexibiliteten, bland annat i form av en stor mängd tillbehör från Tern, som gör att cykeln kan anpassas för alla möjliga behov. Den kan ta två barnstolar, den kan ta lastplattformar både bak och i fronten och den kan ta stora sidoväskor. Tern har en rad olika tillbehör för att ta last och passagerare, där finns också vädersäkrade sittskydd, bland annat en s k storm box som är ett litet tält för två barn. Det finns också olika korgar, exempelvis för hundar.
CYKELN SKA KUNNA fungera för alla möjliga behov, inte bara för familjer som vill ha en flexibel lastkapabel cykel. Även hantverkare som vill ta med sig verktyg och utrustning har skaffat denna cykel, bland annat då den ger ett väldigt smidigt fordon i stadstrafik.
Ramens bakdel är intrikat uppbyggd med delar i olika vinklar, för att klara tunga vikter. Cykeln ska klara en totalvikt av 200 kilo. Själva cykeln väger 33,5 kilo, så man kan slänga på drygt 165 kilo. För att dra ett sånt lass krävs vass eldrift, och Tern har valt Bosch lastcykelmotor Cargo Line, som är urstark på de högsta effektlägena.
I övrigt noterar vi flera ovanliga finesser. Cykeln kan relativt enkelt parkeras upprätt på bakdelen, för att spara yta. Parkeringsstödet, central sådant, blir spärrat när det fälls ned, men lossas med en spak på styret vilket underlättar vid start med tung last.
Det kan nämnas att Tern GSD ska fungera för både långa och korta cyklister, mellan 150 och 195 cm, enligt tillverkaren.
MOTOR
Bosch Cargo Line är verkligen ett elmotorsystem fö
