Crescents digitala Koppla-system blev en ordentlig utmaning under 2020 för många cykelhandlare, med krånglande teknik och många mjukvaruuppdateringar. Hos Cycleurope menar man att de mesta av problemen nu ska vara lösta.
Crescents Koppla var ett stort steg i digitaliseringen av elcyklar. Koppla finns i två versioner, Light och Connect, till vilket man har en mobilapp med olika tjänster. Båda versionerna innebär stöldskydd av batteriet, genom att det endast fungerar på ägarens cykel. Connect, som är mer avancerad, innebär att cykeln har ett digitalt systemlås, geofence och GPS-spårning.
Men introduktion av dessa nya tjänster blev ingen enkel resa. Vi har hört om återkommande problem med batterierna, appen och cyklarna. Vi har varit i kontakt med ett antal cykelbutiker som säljer Crescent.
Några menade att Koppla inte strulade mer än med andra elcyklar. Medan andra har mött massor med strul.
En cykelmekaniker i sydsvensk kuststad ger följande beskrivning:
– Crescent beskrev det som fint och lätt, men det var inte hela sanningen. Vi har fått utbildning hos Cycleurope, det lät ju bra, men i praktiken fungerar det inte. Batterier dör, displayer dör, cyklar ger upp.
– Jag upplever att det är svårt att felsöka Koppla, det är svårt att åtgärda felen. Det känns som systemet saknar delar i utvecklingen.
Cykelmekanikern menar att kanske var tionde såld Crescent med Koppla haft problem, men då har det varit riktigt svårlösta problem.
Dödade batterier. – Koppla är ett jättebra tänk, men det verkar inte genomtänkt. Programvaran är jobbigt att arbete med, och vi har lyckats döda batterier med den.
Det har varit mycket strul när vi ska koppla ett batteri till en elcykel. Även motorer och displayer har dött, vi har aldrig haft så mycket reklamationer, säger en butikssäljare vid en Team Sportia butik.
Säljaren uppskattar att det varit strul med hälften av de sålda Crescentcyklarna med Koppla.
Svårt med ny teknik. Johanna Smedberg, som är marknadschef vid Cycleurope, kan berätta om utmaningar med Koppla-introduktionen.
– Att göra elcyklarna stöldskyddade och spårbara genom uppkoppling och samtidigt byta kommunikationsspråk, har varit det mest omfattande vi gjort eftersom det har
