En förhöjd kombi kan vara ett väldigt bra alternativ till en suv, inte minst tack vare utrymmena. Vi tittar närmare på tre "skogsversioner".
TEXT: GUSTAF JOHANSSON
Nu när vintern är här börjar många familjer fila på vinterns aktiviteter i naturen. Vare sig det är att resa till fjällstugan, besöka mor- och farföräldrar eller ta sig ut i spåren kräver dessa intressen en bil med god framkomlighet som klarar att få dig och familjen att känna sig trygga. Minusgrader på termometern och vitt packat vägunderlag till trots.
Då är fyrhjulsdrift och förhöjt chassi att föredra. Dessutom är komforten i dessa varianter lite högre till följd av bättre stötdämpning och något större däck. Det gör skillnad när du och familjen rör er mot nordligare breddgrader – liksom för de av er som redan bor där!
I detta nummer har vi därför valt ut tre rymliga allroundkombis anpassade för vinterns krav på framkomlighet samt vardagens praktikaliteter och komfort. Om det är en typ av bil den typiska familjen i Sverige ska välja, tycker vi detta är tre heta alternativ som både klarar de flesta helgprövningar och vardagsutmaningar i staden. Vi har valt tre storsäljare i olika prissegment med det vanligaste motoralternativet, dieselfyran med två liters volym och fyrhjulsdrift.
Passat Alltrack är det prisvärda alternativet, Volvo V90 Cross Country är svenskens favorit i premiumklassen, och vill man åt det där lilla extra är Mercedes E-klass All-Terrain med luftfjädring ett starkt kort. Drivlinorna i V90 och Passat använder sig av traditionell Haldex där fyrhjulsdriften är latent och aktiveras vid behov, medan 4Matic-systemet i All-Terrain förlitar sig på 60/40-principen som kan växla kraften mellan hjulen. Där 4Matic ger en högre körupplevelse ger Haldex en aning lägre bränsleförbrukning.
Till följd av suvarnas framfart och elbilstransformationen har Volkswagen och Volvo valt att sluta producera Alltrack och Cross Country – vi vill därför slå ett slag för allroundkombin innan den försvinner för gott.
TRE ALLROUNDKOMBIS
Volkswagen Passat Alltrack 2,0 TDI 4Motion
2015–2019, B8 (Typ 3G)
Passat Alltrack har byggts i två generationer, den första 2011 efter att Volkswagen såg Volvos succé med Cross Countryserien. Alltrack var en väldigt attraktiv tjänstebil i Sverige med smarta paket och trevlig prissättning. Grundidén är egentligen ganska lik Volvons – fördelen med Alltrack är värdet för pengarna, här får du un
