Volvos mardröm

6 min läsning

Zeekr X slår mot både Volvo XC40 och nya Volvo EX30. Den ger tveklöst mer premiumkänsla och prislappen är svår att snacka bort. Garantipaketet är dessutom så bra att man undrar om Volvos varumärke räcker som köpargument. Men det finns frågetecken …

TEXT: ALRIK SÖDERLIND /// FOTO: ZEEKR

På ett flygplatshotell nära Arlanda är det Europapremiär för Zeekr X. Det känns inte direkt fancy, men är väldigt praktiskt. Den inhyrda eventpersonalen från England försöker få koll på alla journalister och jag hamnar i samspråk med Zeekrs exteriöra designchef, Jon Radbrink från Sverige.

Bilen är formgiven i Geelys designkontor i Göteborg. Och delvis konstruerad i Sverige.

Vi diskuterar formgivning och Volvo.

”Nej, vi har ingen kontakt med Volvos designteam. Vi sköter oss själva, det finns ingen klar samordning:”

För den som inte vet, bilmärket Zeekr bildades 2021, efter att Jon och hans team 2020 tagit fram en ny bil till ännu ett av Geelykoncernens varumärken, Lynk & Co Zero Concept.

Men kanske var den nya bilen för mycket ”upmarket” för att passa Lynks försäljningsmodell i Europa, som går ut på att sälja prenumerationer, inte bilar?

Namnet ska eventuellt ha något med geek och seeker att göra men ZE står för Zero – starten för oändliga möjligheter, E – för Evolving the Electric Era och KR för krypton som är en gas som antänds med elektricitet.

Märket är skapat för den unga teknikhungriga generationen i Kina och ”The young old” i västvärlden, med ”cool design”. Märket ska enligt den europeiska PR-chefen Gerlad Kahlke ”ligga före kurvan”, och med det menas att man ska vara blixtsnabba med nya trender och ny teknik.

Inom tre år ska Jon Radbrink och hans team som bara har en kinesisk designer i teamet ha spottat fram sju nya modeller, och tre stycken ”facelifts”.

Det betyder att Zeekr ska ha tio modeller till salu 2026, det är fler än vad Volvo har idag. Redan 2025 ska man sälja över 650 000 bilar årligen och i år lär antalet hamna runt 140 000 bilar.

Tempot är halsbrytande och hur snabbt det går bevisas när Christopher Holmqvist, märkets svenska chef kommer och hälsar på oss.

”Det är första gången jag träffar Jon Radbrink”, säger nyanställde Christopher. Så snabbt går det på Zeekr.

I hotellfoajén står en Zeekr X och jag undrar över namnet. Den första modellen heter 001, den stora familjebussen 009, men det här syskonet till kommande Volvo EX30 heter

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar