Efter fiaskot: toyota låter köparna lämna tillbaka elbilen

1 min läsning

Många norska bZ4X-köpare är missnöjda med räckvidden. Nu får de lämna tillbaka sina bilar. Det gäller dock inte de svenska köparna, avslöjar en av våra läsare.

TEXT: MAGNUS FRÖDERBERG & REDAKTIONEN /// FOTO: MAGNUS FRÖDERBERG

Svenskar som vill häva sitt bZ4X-köp kan behöva betala en avgift.

I Norge rasar Toyota bZ4X-ägare och många av de som ännu inte fått sina bilar häver sina köp.

– Vi blev lovade, både i text och film, en bil som skulle klara av det norska vinterklimatet superbra och som skulle ha mycket mindre förlust av räckvidden än andra elbilar, säger köparen Jarle Igeltjørn till tidningen Motor.

I flera tester har Toyota bZ4X fått kritik för dålig räckvidd. I ett norskt test kom bilen 36 procent kortare än WLTP-siffran – ett ovanligt dåligt resultat. I ams test (se nr 5/2023) blev siffran 226 km.

En annan norsk Toyota-kund försökte sälja sin bZ4X, men det gick inte så bra.

– Jag trodde att det skulle vara lätt att sälja bilen. Men Toyotan var osäljbar. Alla förfrågningar handlade om räckvidd, berättar han för Motor.

Toyota i Norge uppger nu att alla som vill häva sina beställningar eller lämna tillbaka levererade bilar får göra det utan kostnad.

– Vi måste vara självkritiska om att vi inte informerat kunderna bättre om hur bilen kan prestera i norskt vinterklimat, säger informationschefen Espen Olsen på Toyota i Norge till Motor.

I Sverige har Toyota ännu inte levererat några bZ4x, troligen för att invänta uppdateringar. Enligt Toyota Sverige ska leveranserna starta i april eller maj – ungefär samtidigt som en stor mjukvaruppdatering ska rullas ut till bilen (se testet i nr 5/2023).

SVENSKA KÖPARE KRÄVS PÅ 100 000:-

En av ams läsare berättar hur han best

Denna artikel är publicerad i...

Liknande artiklar

Liknande artiklar